Sistem Rem Pada Kendaraan

Sistem Rem ( brake dalam bahasa inggris ) yakni alat yang digunakan untuk memperlambat dan atau menghentikan laju kendaraan. Adanya rem pada kendaraan sangat penting untuk keselamatan pengendara, jikalau tidak ada rem  maka pengendara bisa mengalami kecelakaan yang bisa menimbulkan kematian. Rem hanya salah satu potongan kendaraan yang penting, masih ada potongan penting lainnya, berikut bagian/komponen utama kendaraan




 









Sistem rem  yang digunakan pada kendaraan bermotor sanggup digolongkan sebagai berikut :


Menurut konstruksinya :
  • Rem tromol
  • Rem piriringan/cakram

Menurut tempatnya ada 2 :
  • Rem roda = rem yang ditempatkan pada roda depan ataupun belakang
  • Rem propeller = rem yang ditempatkan didepan poros propeller

Menurut layananya :
  • Rem kaki , dengan cara di injak
  • Rem tangan atau rem parkir.




Menurut prosedur penggeraknya :
  • Rem mekanis = rem yang memakai tuas atau kawat pada system rem, kekuatan pengereman tergantung pada kekuatan tarikan/kawat
  • Rem hidraulik = rem yang memakai fluida dalam pengereman
  • Rem boster = suatu alat embel-embel yang digunakan untuk meringankan tenaga pengereman dengan memenfaatkan kevakuman
  • Rem angin = rem yang bekerja berdasarkan tekanan udara yang tersedia untuk membantu mengerakan sepatu / kampas rem dalam menekan tromol



Rem Cakram :
Rem cakram atau disc brake bayak digunakan di kendaraan bermotor berkecepatan tinggi. Terjadinya gaya pengereman pada rem cakram yakni akhir ukiran yang dilakukan oleh pad/ alas terhadam cakram/ piringan dengan cara menjepit.

Keuntungan :
  • Pengereman tetap stabil walaupun dilakukan berkali-kali pada kecepatan tinggi.
  • Piringan sanggup meradiasi panas dengan baik
  • Ekspansi paanas dan pemuaian panas yang terjadi lantaran ukiran tidak menimbulkan perubahan renggang antara cakram dan pad.
  • Konstruksi  sederhana
  • Jika piringan terkena air maka imbas pengereman tetap konstan, hal ini disebabkan air yang melekat pada piringan akan terl


    empar keluar lantaran gaya sentrifugal.

Kerugian :
  • Diperlukan tenaga pengereman yang lebih besar
  • Debu dan kotoran akan lebih gampang masuk lantaran system remnya terbuka.


Jenis-jenis rem cakram :

  1. Tipe satu piston/floating caliper
  2. Tipe dua piston/fixed caliper
  • Pada tipe satu piston/ floating caliper, tekanan hidraulik master silinder akan mendorong kea rah kiri. Cakram bergerak berlawanan arah dengan gerak piston sehingga piringan akan terjepit.
  • Pada tipe dua piston , tenaga pengereman yang terjadi  yakni ketika tekanan hidraulik mendorong kedua piston sehingga piston mendorong pad untuk menjepit piringan/cakram. Kerja dari tipe ini lebih akurat namun radiasi panasnya terbatas lantaran silinder rem berada diantara cakram dengan velg sehingga dulit tercapainya pendinginan oleh lantaran itu diharapkan komponen yang lebih bayak.




  • Secara garis besar komponen rem cakram ada 3 macam yaitu : piringan/cakram, pad dan caliper.
1.Cakram/ piringan
Terbuat dari besi tuang kelabu berbentuk bulat yang dipasang atau disatukan dengan roda sehimgga apabila roda berputar maka cakram juga ikut berputar.

2.Pad / alas rem/ diskbrake
Terbuat dari metalik fiber dicampur dengan sedikit serbuk besi, fungsinya yakni untuk memperlihatkan ukiran pada piringan ketika mendapat tekanan hidraulik dari master silinder.

3.Caliper
Adalah rumah piston. Caliper dibedakan menjadi 2 macam berdasarkan konstruksinya yaitu floating caliper dan fixed caliper.


Syarat-syarat rem :
  • Dapat bekerja cepat dan tepat
  • Kemampuan pengereman sanggup dipercaya
  • Gaya pengereman tiap roda harus sama
  • Konstruksi sederhana pemeliharaan mudah



Selanjutnya : Rem Tromol

Komponen, cara kerja, dan Fungsi Rem Tromol



Rem tromol

Rem terdiri dari beberapa jenis, diantaranya berdasarkan konstruksinya yang terdiri dari rem cakramdan rem tromol. Untuk ketika ini saya membahas tentang Rem Tromol

komponen :

  • Tromol
  • Silinder Roda
  • Sepatu Rem
  • Kampas Rem
  • Pegas Pengembali


Rem Tromol pada kendaraan kendaraan beroda empat biasanya digunakan pada roda belakang.



 yakni alat yang digunakan untuk memperlambat dan atau menghentikan laju kendaraan Sistem Rem pada Kendaraan
 yakni alat yang digunakan untuk memperlambat dan atau menghentikan laju kendaraan Sistem Rem pada Kendaraan 













Cara Kerja :

Saat pengemudi menginjak pedal rem, master silinder menekan fluida lalu fluida meneruskan tekanan ke silinder roda, silinder roda lalu menekan sepatu rem yang hasilnya sepatu rem yang membawa kampas  rem menekan tromol dan menjadikan ukiran antara kampas rem dan tromol, ukiran inilah yang menimbulkan kendaraan melambat atau berhenti.

Macam-macam rem tromol

  • Tipe leading and trailing
  • Tipe uniservo
  • Tipe duoservo
  • Tipe two leading single action
  • Tipe two leading double action



A.Tipe leading and trailing
Jenis ini hanya memakai sebuah satu silinder roda dengan dua piston di dalamnya. Sepatu roda yang tidak berafiliasi dengan silinder roda ditumpu oleh anchor pin sehingga tidak sanggup bergerak. Gaya pengereman tipe ini sama kekuatannya pada ketika maju atau mundur sehingga lebih cocok untuk rem roda belakang.

B.Tipe uniservo
Tipe ini hanya mempunyai satu silinder roda dan satu piston didalamnya, sepatu rem yang tidak berafiliasi dengan sepatu rem masih sanggup bergerak. Kekuatan pengereman jenis ini lebih kuat  pada ketika maju dibanding mundur, sehingga lebi cocok untuk rem depan.

C.Tipe duoservo
Tipe ini hampir sama dengan tipe leading and trailing, perbedaannya pada sepatu rem yang tidak berafiliasi dengan silinder roda tidak diikat mati, atau diikat mengambang sehingga sanggup bergerak. Seperti pada tipe uniservo, tekanan hidraulis yang diterima sepatu rem diteruskan ke sepatu rem yang lain. Kekuatan pengereman tipe ini sama kuatnya antara maju dan mundur, sehingga lebih cocok untuk rem belakang tetapi kekuatan pengeremannya lebih berpengaruh dinanding tipe leading and trailing.

Belum ada Komentar untuk "Sistem Rem Pada Kendaraan"

Posting Komentar

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel