Cara Mengatasi Sepeda Motor Yang Datang Tiba Mogok

Motor yang datang tiba mogok ialah sesuatu hal yang lumrah,tidak pandang bulu jenis maupun umur motor anda.Jangan beranggapan bahwa jikalau motor yang masih gres akan terbebas dari mogok.

Nggak begitu menjadi masalah, jikalau motor yang mogok masih tidak jauh dari bengkel.Masalahnya ialah ketika motor mogok pada suatu lokasi yang jauh dari pemukiman.Parahnya lagi keadaan juga ikut memperburuk, menyerupai hujan deras atau disaat malam hari.Jadi penting sekali bagi pengendara motor untuk mengerti cara-cara pertolongan pertama pada motor yang mogok.

Untuk itulah aku akan membuatkan tips sederhana cara mengatasi motor yang datang tiba mogok,agar anda nantinya siap jikalau keadaan yang sangan menjengkelkan ini menimpa motor anda.

Pertama jangan pernah ketinggalan alat alat wajib seperti:
  • Kunci pas 10,12,14
  • Kunci Busi
  • Kertas gosok
  • Obeng dengan dua sisi yang berbeda (obeng belimbing dan obeng min)
  • Kain lap
  • Busi cadangan yang pastikan masih baik.

Langkah langkah menganalisa kemungkinan alasannya ialah mesin ngadat

Periksa apakah bensin masih mengalir kedalam karburator.Caranya copot slang dari tangki yang ujungnya menancap pada karburator.Atau coba buka baut pembuangan materi bensin yang berada dibawah karburator.Biasanya memakai obeng min (-).Jika bensin tidak ada yang keluar,cek filter materi bakar apakah tidak tersumbat.Jangan lupa kontrol sekali lagi tangki dan bukaan kran yang dipakai untuk buka tutup pedoman bensin.Namun jikalau bensin ternyata mengalir,berarti duduk kasus bukan pada pedoman materi bakar.

Lepaskan busi,periksa kerenggangan kutubnya.Jarak Renggangan antara kutub busi yang baik ialah 1-1,5mm.Bersihkan kutub busi (ujung dalam) memakai kertas gosok hingga rata dan higienis dari kerak.

Cek pengapian yang dihasilkan

Pasang kembali kabel busi dan test dengan cara menempelkan body busi kepada body mesin.Starter mesin dan lihat apakah ada bunga api keluar dari ujung busi.(Pesan: Jangan menyentuh ujung busi dengan tangan atau memakai materi besi).

Jika tidak terlihat adanya bunga api

Cobalah diganti dengan busi cadangan yang niscaya yakin masih baik.Jika masih tetap tidak ada bunga api yang memercik, dapat dipastikan lantaran ada kesalahan pada komponen pada sistem pengapian yang lain.Seperti: Koil,CDI,kabel kabel dan sambungan kabel yang longgar.
Coba periksa sambungan-sambungan kabel dari koil ke busi,dari koil ke CDI atau kabel-lain yang terhubung  ke CDI .Coba motor distart kembali.Jika masih belum menemukan percikan api, maka duduk kasus dapat jadi pada CDI dan koil pengapian yang rusak.Jika demikian berarti hingga disini anda harus berhenti memperbaiki sendiri.Karena jalan keluar satu satunya, motor harus ditangani oleh teknisi mesin yang sebenarnya.

Periksa nyala busi

Jika nyala busi berwarna kemerahan,terlihat sangat kecil sekali atau tersendat sendat.Cobalah test pengapian memakai busi lain/cadangan.Jika lalu percikan api terlihat besar,berwarna biru terperinci berarti busi anda yang sebelumnya memang rusak.Sekarang pasangkan busi pengganti tersebut,dan coba distarter.Biasanya motor sudah dapat hidup lagi,dan hanya disebabkan oleh kerusakan busi.

Busi menyala dengan baik,namun motor juga tak mau hidup.

Penyebabnya dapat ada dua kemungkinan:

Setelan/timing pengapian yang tidak cocok,namun ini jarang terjadi secara datang tiba.Jadi kemungkinan terbesar motor yang mogok secara datang tiba ialah adanya duduk kasus pada Karburator.Misalnya karburator kebanjiran, karburator kemasukan air, atau bensin yang bercampur dengan air semenjak dari tangki.

Solusinya jikalau materi bakar tercampur air:

Tutup kran materi bakar ,dan kuras isi bensin pada karburator dengan cara mengendorkan baut buangannya.Dan buang sedikit bensin dari tangki dengan cara melepas slang yang menacap ke karburator.Jika ada bensin yang masuk kedalam tangki,akan mengendap dibawah lantaran masa jenis air lebih besar.Jadi jangan dibuang seluruhnya bensin anda didalam tangki.

Jika karburator kebanjiran

Tutup kran dari tangki untuk sementara,pergunakan coke (cuk) dengan jalan dibuka tutup sekaligus motor distarter dengan cara memakai kick starter(minta santunan seseorang jikalau kesulitan sendiri).namun jikalau masih tetap membandel,buka busi sekali lagi dan lihat ujungnya. Jika ujungnya berair berarti memang karburator kebanjiran dan bensin masuk sudah ke ruang bakar.Hal ini akan sulit motor dihidupkan,sebelum ruang bakar dikeringkan terlebih dahulu.

Caranya:
Busi jangan dipasang dulu,sumbal lubang busi dengan kain dan ditahan memakai tangan.Suruh orang lain untuk membantu memutar starter engkol beberapa kali hingga terdengar bunyi menyerupai letupan.Kemudian pasang busi dan hidupkan mesin.Ulangi langkah tersebut beberapa kali hingga mesin dapat dihidupkan.Kalau motor masih dalam keadaan kompresi normal,timing pengapian yang normal ,masalah mesin ngadat lantaran kebanjiran bensin akan cepat teratasi.

Diatas hanyalah tips ringan mengatasi motor yang mogok bagi umum.Jika tips-tips diatas tidak  membantu anda untuk menghidupkan motor kembali, berarti telah terjadi kesalahan/kerusakan pada mesin yang hanya dapat ditangani oleh teknisi dengan peralatan yang lebih lengkap.

Belum ada Komentar untuk "Cara Mengatasi Sepeda Motor Yang Datang Tiba Mogok"

Posting Komentar

Iklan Atas Artikel

Iklan Tengah Artikel 1

Iklan Tengah Artikel 2

Iklan Bawah Artikel